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目前，小米20系列已經在網上進行了宣傳。 中杯小米20的電池容量為4700mAh，支持80W快充。 似乎距離新機的發布越來越近了。 相信很多粉絲還是很期待的。 哪怕等了一年多的新機型，也要看小米能做出什么大動作了~
小米20的渲染圖此前曾在網上曝光過。 外觀設計類似三星S23，鏡頭分開排列。 這種設計相當奢華精致。
不過明天有博主發了一張疑似小米20Pro的真機圖，這逼真一言難盡。 左上角是矩陣式單反模組，兩顆立式鏡頭，小米經典的環形閃光燈。 底部應該是潛望鏡變焦。 鏡頭的排列類似于表情包。 紅色機身后蓋，你覺得這個造型設計怎么樣，你能打幾分？
但是，您不必太擔心。 這張照片極有可能是假的。 外觀設計與之前小米19店長策劃的一款產品如出一轍。
距離小米20的生日還有30多天，所以小米20系列大概率會在3月份登場，大家再等等吧~
多年前，特斯拉迎來了一波大漲價潮，漲幅相當大，多款車型創歷史新低。 宣布漲價后，特斯拉中國一天就接到了3萬輛的訂單。 1月份，特斯拉單月交付量超過6.6萬輛，環比下降10.3%。
近日，特斯拉Model Y前驅版降價2000元，從此前的歷史低點25.99億元降至26.19億元。 事實上，所有黨員都表示一點都不慌。 從長遠來看，特斯拉被接盤后肯定會漲價。
另外，在今天的Redmi投資者日上，雷軍表示魅族mx3與小米3評測，明年要重點關注的大事中，手機是主營業務，他會繼續專注于高端手機。 魅族整車是一個從零到一的新項目，將繼續聚焦研發、品質和供應鏈。 魅族造車未來的目標是力爭在15-20年內進入世界前五。
然而U1S1，23年的新能源汽車市場，已經進入了白熱化的競爭階段。 比亞迪、特斯拉等眾多新勢力紛紛展開價格戰。 這三年恐怕要淘汰幾家新能源汽車企業。 以魅族車輛進入的時間來看魅族mx3與小米3評測，確實晚了2年左右。 復制手機市場的成功還是比較困難的。 你期待年輕人的第一輛車嗎？
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