這次召回是在國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的缺陷調(diào)查下進(jìn)行的。因?yàn)檫@些車輛沒有讓駕駛員選擇能量回收制動(dòng)策略的功能;而且,如果駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深踩加速踏板,車輛可能沒有給出足夠的提醒。這樣可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員誤踩加速踏板,增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
這次召回要怎么做呢?
這次召回要用到汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能,以降低因長(zhǎng)時(shí)間深踩加速踏板導(dǎo)致速度過快引起的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
功能包括:(1)在不具備能量回收制動(dòng)強(qiáng)度選擇的車輛上,提供選項(xiàng)以允許駕駛員選擇能量回收制 動(dòng)強(qiáng)度;(2)調(diào)整車輛能量回收制動(dòng)策略的出廠默認(rèn)狀態(tài);(3)在駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深度踩下加速踏板時(shí) 發(fā)出提醒。
據(jù)稱,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過掛號(hào)信、短信等方式通知相關(guān) 車主,安排召回維修事宜。
其實(shí),這次召回是特斯拉為了保障消費(fèi)者的安全和權(quán)益而采取的措施。涉及到Model S、 Model X 、Model 3和國產(chǎn)的Model 3 、Model Y等車型的用戶,要注意查收通知,并按照指示進(jìn)行操作。